toradh

uidheamachd bleith concrait

Faodaidh an teicneòlas inneal bleith as ùire fulangas teann a chumail suas agus cinneasachadh àrdachadh, agus aig an aon àm lughdachadh iarrtas airson luchd-obrach.
Leigidh teicneòlas inneal bleith ùr dhut fulangas nas teinne a choileanadh, cinneasachd àrd a chumail suas agus seachain iarrtasan ùra a chuir air luchd-obrach bleith. Thuirt Tom Chastain, Manaidsear Bathar Muilnean Ameireagaidh Wirtgen: “Tha an ginealach ùr de smachd leathad, teicneòlas druma bleith agus siostam obrachaidh ùr ga dhèanamh nas fhasa cinneasachd àrdachadh na bha e roimhe agus aig an aon àm a’ faighinn càileachd nas àirde. ”
Tha am pròiseas airson innealan gearraidh is sgrùdaidh a stèidheachadh cuideachd air a dhèanamh nas sìmplidhe. “An coimeas ri uidheamachd ginealach nas sine, bidh diagnosachd air bòrd, suidheachaidhean smachd leathad sìmplidh agus modhan calibration fèin-ghluasadach a’ lughdachadh gu mòr dleastanasan a ’ghnìomhaiche,” thuirt Kyle Hammon, manaidsear reic teignigeach Astec.
Gus càileachd toraidh agus uachdar a mheudachadh, feumaidh an inneal bleith a bhith comasach air an luchd caochlaideach air an inneal a lorg agus freagairt a rèir sin. Is e amas Astec pàtrain muilleidh àrd-inbhe a chumail suas agus aig an aon àm a’ meudachadh toradh agus a’ dìon innealan agus luchd-obrach. Seo far a bheil an teicneòlas as ùire a 'tighinn a-steach. Tha siostam obrachaidh aig cuid de mhodalan de dh’ innealan muilleidh ùra a leigeas leis a’ ghnìomhaiche taghadh eadar modhan bleith. Leigidh seo leis a’ ghnìomhaiche smachd a chumail air a’ mhodh.
“Faodaidh tu innse don inneal dè an astar eadar sgian is druma a th’ agad agus dè an càileachd pàtrain a tha thu airson a choileanadh, ”thuirt Chastain. Faodaidh na roghainnean sin eadhon sealladh a thoirt seachad air an inneal gearraidh a tha thu a’ cleachdadh. “Bidh an inneal a’ tomhas an fhiosrachaidh seo agus a ’dearbhadh astar an inneil, astar an druma gearraidh, agus eadhon na tha de dh’ uisge ann. Leigidh seo le gnìomhaichean na loidhnichean toraidh aca a chumail agus stuthan a ghiùlan fhad ‘s a nì an inneal an còrr.”
Gus càileachd toraidh agus uachdar a bharrachadh, feumaidh innealan bleith a bhith comasach air luchdan caochlaideach a lorg agus freagairt a rèir sin. “Tha siostaman smachd luchdan einnsean agus smachd tarraing nan àite gus an inneal a chumail a’ ruith aig astar cunbhalach agus gus casg a chuir air atharrachaidhean obann ann an astar obrach bho bhith ag adhbhrachadh uireasbhaidhean san uachdar bleith," thuirt Harmon.
“Tha siostam riaghlaidh luchdan gnìomhach mar smachd luchdan Caterpillar a’ leigeil leis a ’ghnìomhaiche an inneal a phutadh chun làn chomas às aonais cunnart gun tèid inneal a stad,” thuirt Seumason Smieja, comhairliche reic cruinneil Caterpillar. “Faodaidh seo cinneasachd an inneil àrdachadh gu mòr le bhith a’ tomhas cho cruaidh sa bhios an gnìomhaiche a ’putadh an inneil.”
Bidh Caterpillar cuideachd a’ toirt seachad smachd air turas-mara. “Leigidh smachd turas-mara leis a’ ghnìomhaiche an astar muilleidh targaid a stòradh agus ath-nuadhachadh le bhith a ’putadh putan, agus mar sin a’ cuideachadh a ’ghnìomhaiche pàtran cunbhalach a chumail tron ​​​​phròiseact.”
Bidh gnìomhan leithid smachd luchdan a’ dèanamh cinnteach gu bheil an cleachdadh as èifeachdaiche de chumhachd einnsein a tha ri fhaighinn. “Leigidh a’ mhòr-chuid de phlèanaichean fuar le gnìomhaichean an einnsean agus an astar rotor a tha iad airson a ghearradh a thaghadh. Mar sin, ann an tagraidhean far nach e astar am prìomh bheachdachadh no far a bheil làraidhean air an cuingealachadh, faodaidh gnìomhaichean astaran einnsean is rotor nas ìsle a thaghadh gus caitheamh connaidh a lughdachadh. ", mhìnich Smieja. “Leigidh gnìomhan eile leithid smachd astar leisg leis an inneal a dhol sìos gu astar leisg ìosal nuair a thèid a stad, agus dìreach astar an einnsein àrdachadh mar a dh’ fheumar nuair a thèid gnìomhan sònraichte a chuir an gnìomh. ”
Tha siostam smachd inneal Wirtgen's MILL ASSIST a’ cuideachadh ghnìomhaichean gus toraidhean a’ phròiseas bleith a bharrachadh. Tha Wirtgen Wirtgen ag amas air cosgaisean obrachaidh àrdachadh. “Tha an dreach as ùire den inneal nas saoire a thaobh connadh, uisge agus caitheamh innealan, agus aig an aon àm [a’ lughdachadh] ìrean fuaim, ”thuirt Chastain. “Le bhith a’ faighinn siostam obrachaidh a bheir fios don inneal mu na tha sinn a’ feuchainn ri choileanadh, a bharrachd air tar-chuir dà-astar ùr, leigidh an inneal ruith aig a’ char as fheàrr, agus aig an aon àm a’ cumail sùil air stuthan consum.”
Chaidh luchd-gleidhidh innealan agus fiaclan a leasachadh cuideachd. “Tha an teicneòlas gearraidh ùraichte a’ toirt barrachd misneachd dhuinn nar coileanadh muilleidh agus rèidh, ”thuirt Chastain. “Leigidh na h-innealan carbide as ùire, a bharrachd air na h-innealan PCD no daoimean gnàthach, dhuinn bleith nas fhaide le nas lugha de chaitheamh. Tha seo a’ ciallachadh nach stad sinn tric, cumaidh sinn seo nas fhaide. Modail càileachd. Tha na h-innleachdan as ùire seo ann an teicneòlas gearraidh agus coileanadh inneal nas àirde a’ toirt cothrom dhuinn toradh càileachd agus stuthan a choileanadh. ”
Tha fèill mhòr air pìosan gearraidh daoimean a’ sìor fhàs. A rèir Caterpillar, tha beatha nan pìosan drile sin 80 uair nas fhaide na pìosan drile carbide, a dh’ fhaodadh ùine downt a lughdachadh gu mòr.
“Tha seo gu sònraichte fìor ann an tagraidhean dùbhlanach far am feumar pìosan drile carbide a chuir an àite grunn thursan san latha," thuirt Smieja. “A bharrachd air an sin, tha pìosan drile daoimean buailteach a bhith geur tron ​​​​chuairt-beatha aca, a leigeas leis an inneal pàtrain muilleidh cunbhalach a thoirt gu buil agus èifeachdas gearraidh nas àirde a chumail suas, mar sin a’ meudachadh cinneasachd agus a ’sàbhaladh suas ri 15% ann an connadh.”
Tha dealbhadh rotor riatanach gus dèanamh cinnteach à na toraidhean ris a bheil dùil. “Tha diofar ìrean de bhith a’ gearradh beàrn fiacail ann am mòran de dhealbhaidhean rotor, a ’leigeil leis a’ ghnìomhaiche an inneach pàtrain fhaighinn a tha riatanach airson an uachdar mu dheireadh air a bleith fhad ‘s a tha e a’ toirt air falbh nas urrainn de stuth, "thuirt Smieja.
Le bhith a’ ruighinn na h-ìre targaid airson a’ chiad uair agus a’ cur às do ath-obair, thathar an dùil gun àrdaich inneal bleith leis an teicneòlas smachd ìre as ùire cinneasachd gu mòr, gus an tèid a’ chiad chosgais tasgaidh fhaighinn air ais gu sgiobalta.
“Taing do shiostaman smachd ìre an latha an-diugh, faodaidh innealan bleith an latha an-diugh a bhith gu math mionaideach agus cumaidhean rèidh a thoirt gu buil,” thuirt Smieja. “Mar eisimpleir, tha luchd-dealbhaidh fuar Cat a’ tighinn gu ìre le Cat GRADE, aig a bheil gnìomhan leathad is leathad, a’ toirt seachad sùbailteachd agus sùbailteachd airson àireamh sam bith de thagraidhean. Ge bith an e an amas toirt air falbh doimhneachd cuimsichte, bleith gus rèidh a leasachadh, no bleith gu cumaidhean dealbhaidh mionaideach, faodar Cat GRADE a shuidheachadh agus atharrachadh gus na toraidhean as fheàrr fhaighinn anns cha mhòr a h-uile tagradh. ”
Chaidh smachd leathad a leasachadh gus a dhèanamh nas fhasa doimhneachd agus/no leathad cunbhalach a choileanadh. Thuirt Chastain: “Tha teicneòlas nas sìmplidhe ach ùr-nodha a’ toirt freagairtean luath is ceart do ghnìomhaichean, agus aig an aon àm a’ lughdachadh an cuideam obrach.”
“Tha sinn a’ faicinn barrachd is barrachd theicneòlasan 3D a ’tighinn a-steach don ghnìomhachas muilleidh,” thuirt e. “Ma tha na roghainnean ceart, bidh na siostaman sin ag obair gu math.” Bidh an siostam cuibheasach a’ cleachdadh mothachairean sonic gu faid inneal cuibheasach no doimhneachd gearraidh nas fhaide.
Tha obair toinnte cuideachail airson smachd leathad 3D. “An coimeas ri siostaman 2D àbhaisteach, tha an siostam smachd leathad 3D a’ leigeil leis an inneal bleith le mionaideachd nas àirde, ”thuirt Hammon. “Ann am pròiseactan nas iom-fhillte a dh’ fheumas diofar dhoimhneachd agus leathad taobhach, nì an siostam 3D na h-atharrachaidhean sin gu fèin-ghluasadach.
“Feumaidh an siostam 3D dha-rìribh modal didseatach a chruthachadh stèidhichte air an dàta rathaid a chaidh a chruinneachadh ron obair bleith," thuirt e. “An coimeas ri gnìomhachd traidiseanta 2D, tha feum air barrachd obrach ro-làimh agus uidheamachd a bharrachd gus modalan didseatach a thogail agus a bhuileachadh air inneal bleith.
CaterpillarPlus, chan eil a h-uile obair freagarrach airson bleith 3D. “Ged a tha bleith 3D a’ toirt seachad an cruinneas as fheàrr an coimeas ri sònrachaidhean dealbhaidh, tha feum air tasgadh mòr airson an teicneòlas sin a choileanadh, a bharrachd air riaghladh làraich a bharrachd nach eil iomchaidh ach airson tagraidhean sònraichte, ”thuirt Smieja.
“Tha àiteachan-obrach le deagh loidhnichean seallaidh, astaran a ghabhas smachdachadh, agus glè bheag de bhacadh air stèiseanan smachd 3D (leithid puirt-adhair) nan tagraichean math airson buannachd fhaighinn bho smachd leathad 3D, a chuidicheas le bhith a’ cumail ri riaghailtean teann, "thuirt e. “Ach, tha smachd leathad 2D, le no às aonais chords, fhathast na dhòigh èifeachdach air coinneachadh ri mòran de shònrachaidhean muilleidh an latha an-diugh gun fheum air bathar-cruaidh a bharrachd.”
Tha Orange Crush LLC na chunnradair coitcheann stèidhichte ann an Chicago le uallach airson sreath de phròiseactan, a’ toirt a-steach togail rathaidean asphalt agus cruadhtan agus cladhach. Bidh e a’ suidheachadh rathaidean agus fo-roinnean a bharrachd air togalaichean malairteach.
“Is urrainn dhuinn sia planntaichean asphalt a chleachdadh ann an sgìre Chicago," thuirt Sumie Abdish, am manaidsear coitcheann. “Tha còig buidhnean bleith againn agus seachd innealan bleith (innealan bleith).”
Le cuideachadh bho SITECH Midway, roghnaich Orange Crush prìomh shiostam smachd Trimble 3D a chuir a-steach air an inneal muilleidh Roadtec RX 700 as ùire aca. Ged a tha bleith 3D gu ìre mhath ùr, tha eòlas farsaing aig a’ chùmhnantaiche air cabhsairean 3D.
“Chuir sinn uidheamachd air na pavers againn an-toiseach leis gu robh sinn cha mhòr deiseil air an rathad chìsean [pròiseact],” thuirt Abdish. Ach tha e den bheachd gur e an dòigh as fheàrr tòiseachadh le inneal bleith. “Tha mi gu làidir a’ creidsinn ann a bhith a ’tòiseachadh bhon fhìor thoiseach. Tha mi a’ smaoineachadh gum b’ fheàrr dhut bleith 3D a dhèanamh an toiseach, agus an uairsin na stuthan millte a lannachadh còmhla.”
Tha fuasgladh stèisean iomlan 3D a’ ceadachadh smachd nas cruaidhe air a h-uile taobh bho thoraidhean gu cruinneas. Tha seo gu dearbh air a bhith buannachdail don phròiseact Norfolk Southern Railway Yard o chionn ghoirid ann an Englewood, Illinois. Feumaidh Orange Crush ìrean teann a chumail, agus tha an teicneòlas stèisean iomlan 3D a’ cur às don fheum air àireamhan a tharraing gu cunbhalach air beulaibh a’ mhuilinn rollaidh agus an-còmhnaidh ath-sgrùdadh a dhèanamh air obair.
“Tha neach againn air cùl na muilne le rover, tha beagan cosgais a bharrachd ann, ach tha e nas fheàrr na bhith a’ dol air ais leis gun do chaill sinn dhà no trì às gach deich toraidhean, ”thuirt Abdish.
Thathas air dearbhadh gu bheil cruinneas siostam Astec ceart. “Fhuair e an sgòr airgid a’ chiad uair, ”thuirt Abdish. “Tha an toradh agad san tagradh seo air a dhol suas 30%, gu sònraichte nuair a tha inneal bleith doimhneachd caochlaideach agad agus gu bheil thu a’ cumail àirde agus leathad sònraichte anns gach suidheachadh. ”
Feumaidh an teicneòlas tòrr tasgadh, ach faodaidh am pàigheadh ​​​​air ais a bhith gu math luath. Tha Orange Crush den bheachd gu bheil iad air faisg air leth den tasgadh teicneòlais aca fhaighinn air ais ann am pròiseact Norfolk South a-mhàin. “Canaidh mi, ron àm seo an ath-bhliadhna, gum pàigh sinn airson an t-siostam," thuirt Abdish.
Mar as trice bheir suidheachadh na làraich timcheall air dà uair a thìde le Orange Crush. “A’ chiad uair a thèid thu a-mach airson tomhas, feumaidh tu dà uair a thìde sa mhadainn obrachadh a-mach agus calibrate gach uair a ghluaiseas tu an inneal bho aon obair gu obair eile, ”thuirt Abdish. “Mus cuir thu an làraidh ann, feumaidh tu an inneal fhaighinn ann beagan uairean a thìde ro làimh.”
Do chunnradairean, chan e dùbhlan eagallach a th’ ann an trèanadh gnìomhaiche. “Chan e dùbhlan a th’ ann cho mòr ‘s a bha mi a’ smaoineachadh, ”chuimhnich Abdish. “Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil lùb ionnsachaidh paver nas fhaide na an ìre aig a bheil polisher. ”
Tha uallach air an neach a tha os cionn stiùireadh tomhais / smachd inneal airson gach obair a stèidheachadh. “Thèid e a-mach gus smachd a chumail air a h-uile obair, agus an uairsin obraichidh e le SITECH gus a’ chiad tomhas den inneal a dhèanamh, ”thuirt Abdish. Is e cumail suas ris an neach seo am pàirt as cudromaiche den trèanadh. “Ghabh an fhìor luchd-obrach ris sa bhad.”
Taing don eòlas adhartach a fhuaireadh, tha Orange Crush an dùil na comasan muilleidh 3D aca a leudachadh le bhith a’ cur an siostam Trimble ris an Wirtgen 220A a chaidh fhaighinn o chionn ghoirid. “Nuair a bhios pròiseact agad, tha rudeigin agad a chumas smachd teann rangachd ort, a tha dìreach na bheachd," thuirt Abdish. “Is e seo an rud as motha dhòmhsa.”
Tha an ìre de fèin-ghluasad agus smachd nas sìmplidhe a’ ciallachadh nach fheum luchd-obrach putanan a bhrùthadh gu tric, agus mar sin a’ lughdachadh an lùb ionnsachaidh. “Le bhith a’ dèanamh smachd gnìomhachd agus smachd leathad furasta a chleachdadh, faodaidh luchd-obrachaidh ùr an inneal ùr a chleachdadh nas fhasa, an àite an inneal 30-bliadhna a dh ’fheumas tòrr sgil agus foighidinn airson a mhaighstir,” thuirt Chastain.
A bharrachd air an sin, tha an neach-dèanamh a ’toirt seachad feartan sònraichte a dh’ fhaodas suidheachadh innealan a dhèanamh nas sìmplidhe agus a luathachadh. “Leigidh an sensor a tha ceangailte ris an inneal le bhith a’ cleachdadh gnìomhan ‘zeroing’ agus ‘eadar-ghluasad gearradh fèin-ghluasadach’ Caterpillar gus rèiteachadh a dhèanamh nas sìmplidhe, ”thuirt Smieja.
Faodaidh teicneòlas ìreachaidh Wirtgen àirde, doimhneachd agus farsaingeachd atharrachadh gus toraidhean fìor cheart fhaighinn agus eallach obrach a’ ghnìomhaiche a lughdachadh. Faodaidh ath-shuidheachadh Wirtgen an inneal a thoirt air ais gu luath chun a ’chiad“ àirde sgrìobadh ”gus am bi e deiseil airson an ath ghearradh, tha Smieja a’ mìneachadh. Leigidh eadar-ghluasadan gearraidh fèin-ghluasadach don ghnìomhaiche prògramadh ann an eadar-ghluasadan ro-shuidhichte de dhoimhneachd agus leathad taobh a-staigh astar sònraichte, agus cruthaichidh an inneal gu fèin-ghluasadach an cumadh riatanach.
Thuirt Smieja: “Tha feartan eile, leithid camara àrd-inbhe le stiùiridhean adhartach, ga dhèanamh nas fhasa don ghnìomhaiche an inneal a cho-thaobhadh gu ceart aig toiseach gach gearradh ùr.”
Le bhith a’ lùghdachadh na h-ùine a thathar a’ cosg air stèidheachadh faodaidh sin an ìre as ìsle a mheudachadh. “Le bhith a’ cleachdadh an teicneòlas as ùire, tha e air fàs nas fhasa an inneal muilleidh a thòiseachadh, ”thuirt Chastain. “Faodaidh an luchd-obrach bleith an inneal a chuir air dòigh airson obrachadh ann am beagan mhionaidean.”
Tha am pannal smachd dath den inneal muilleidh Roadtec (Astec) air a chomharrachadh le bileag soilleir, a tha sìmplidh agus furasta obrachadh. Bidh teicneòlas Astec cuideachd a 'leasachadh sàbhailteachd. “Tha na feartan as ùire a chaidh a chuir an gnìomh airson inneal muilleidh Astec CMS co-cheangailte ri sàbhailteachd,” thuirt Hammon. “Ma lorgar neach no rud nas motha air cùl an inneil nuair a thèid e air ais, cuiridh an siostam lorg nithean cùil stad air an inneal bleith. Cho luath ‘s a dh’ fhàgas an neach an raon lorgaidh, faodaidh an gnìomhaiche slighe an inneil a thionndadh air ais. ”
Ach, eadhon leis na h-adhartasan sin, tha bleith fhathast mar aon de na tagraidhean a tha e duilich sgilean gnìomhaiche a chuir nan àite. “Tha mi gu pearsanta a’ smaoineachadh gu bheil bleith an-còmhnaidh feumach air factaran daonna, ”thuirt Chastain. “Nuair a tha cùisean a’ dol gu math, faodaidh an luchd-obrachaidh a bhith ga faireachdainn. Nuair nach eil cùisean ceart, cluinnidh iad. Bidh e na chuideachadh mòr gus na h-innealan sin a dhèanamh nas sàbhailte agus nas fhasa obrachadh."
Le bhith a’ cur casg air ùine downt a’ cumail a’ phròiseict muilleidh air an t-slighe. Seo far a bheil teicneòlas telematics ag atharrachadh riaghailtean a 'gheama.
“Tha Telematics na inneal cumhachdach airson ùine downt a lughdachadh agus dàta coileanaidh a chruinneachadh ann an àm fìor,” thuirt Hammon. “Tha dàta cinneasachaidh, caitheamh connaidh agus ùine leisg nam beagan eisimpleirean de dh’ fhiosrachadh a gheibhear air astar nuair a bhios tu a’ cleachdadh siostam telematics.”
Bidh Astec a’ toirt seachad siostam telematics Guardian. “Tha siostam telematics an Guardian a’ ceadachadh conaltradh dà-shligheach eadar an inneal agus an neach-cleachdaidh deireannach no teicneòlaiche seirbheis ceadaichte, ”thuirt Hammon. “Tha seo a’ toirt ìre nas àirde de chumail suas agus cruinneachadh dàta air gach inneal. ”
Nuair a tha duilgheadas ann leis an inneal bleith, feumar a chomharrachadh agus a chàradh cho luath ‘s a ghabhas. Thuirt Chastain: “Bu chòir don inneal bleith ùr chan ann a-mhàin an obair a dhèanamh nas sìmplidhe, ach cuideachd sìmpleachadh a dhèanamh air breithneachadh agus fuasgladh dhuilgheadasan nan innealan sin." Tha ùine downt inneal eadhon nas miosa. ”
Tha Wirtgen air siostam a leasachadh gus fios a chuir gu luchd-cleachdaidh gu for-ghnìomhach mu dhuilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann. Thuirt Chastain: “Cuiridh na h-innealan ùra sin fios chun ghnìomhaiche nuair nach eil cuid de uidheamachd air a thionndadh air, neo-obrachail, no dìreach air a chuir dheth le mearachd.” “Tha dùil gun lughdaich seo an àireamh de thuill [mar-thà] a chaidh a stèidheachadh air an rathad anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh.
Tha Wirtgen cuideachd air call obrach a stèidheachadh air an inneal bleith aca gus ùine downt a lughdachadh. “Nuair a dh’ fhàilnich sinn, bha cùl-taic togte ann, agus mar sin dh’ fhaodadh an inneal muilleidh cumail a ’dol gun a bhith ag ìobradh càileachd no cinneasachadh,” thuirt Chastain.


Ùine puist: Lùnastal-29-2021