Chan eil dà àite-obrach mar an ceudna, ach mar as trice bidh aon rud aca ann an cumantas: tha iad le chèile os cionn an uisge. Cha b’ e seo a’ chùis nuair a thog Helm Civil sluic is damaichean airson Buidheann Innleadairean an Airm air Abhainn Mississippi air Rock Island, Illinois.
Chaidh Lock and Dam 15 a thogail ann an 1931 le feansaichean fiodha agus stoban. Thar nam bliadhnaichean, tha trafaic bàr leantainneach air fàilligeadh air an t-seann bhun-stèidh air a’ bhalla stiùiridh as ìsle a chleachd am bàr airson a dhol a-steach agus a-mach às an t-seòmar glasaidh.
Shoidhnig Helm Civil, companaidh le prìomh oifisean ann am Moline an Ear, Illinois, cùmhnant luachmhor le Buidheann Innleadairean an Airm ann an Sgìre Rock Island gus itealan 12 30-troigh a leagail. Amalachadh agus cuir a-steach 63 shailean drile.
“Bha am pàirt a bha againn ri snasadh 360 troigh a dh’ fhaid agus 5 troighean a dh’àirde,” thuirt Clint Zimmerman, àrd-mhanaidsear pròiseict aig Helm Civil. “Tha seo uile timcheall air 7 gu 8 troighean fon uisge, a tha gu soilleir na dhùbhlan gun samhail.”
Gus an obair seo a chrìochnachadh, feumaidh Zimmermann an uidheamachd cheart fhaighinn. An toiseach, feumaidh e grinder a dh'fhaodas obrachadh fon uisge. San dàrna h-àite, feumaidh e teicneòlas a leigeas leis a ’ghnìomhaiche an leathad a chumail suas gu ceart nuair a bhios e a’ bleith fon uisge. Dh'iarr e cuideachadh air a' chompanaidh innealan rathaid agus solarachaidh.
Is e an toradh seo cleachdadh cladhach Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) PC490LCi-11 agus bleith Antraquiq AQ-4XL le teicneòlas GPS aonaichte. Leigidh seo le Helm Civil am modail 3D a chleachdadh gus smachd a chumail air a dhoimhneachd agus gus cruinneas a chumail suas nuair a bhios e a’ bleith, eadhon ged a dh’ atharraicheas ìre na h-aibhne.
“Chuir Derek Welge agus Bryan Stolee iad sin ri chèile, agus bha pàirt cudromach aig Chris Potter cuideachd," thuirt Zimmerman.
A 'cumail a' mhodail ri làimh, a 'cur a' chladhach gu sàbhailte air a 'bhogha air an abhainn, tha Helm Civil deiseil airson obair a thòiseachadh. Nuair a bhios an inneal a 'bleith fon uisge, faodaidh an gnìomhaiche coimhead air an sgrion ann an cab a' chladhach agus fios a bhith aige càite a bheil e agus dè cho fada 'sa dh'fheumas e a dhol.
“Tha doimhneachd bleith ag atharrachadh a rèir ìre uisge na h-aibhne," thuirt Zimmerman. “Is e buannachd an teicneòlais seo gun urrainn dhuinn gu cunbhalach tuigsinn càite am bi sinn a’ bleith ge bith dè an ìre uisge a th ’ann. Bidh suidheachadh obrachaidh ceart aig a’ ghnìomhaiche an-còmhnaidh. Tha seo gu math drùidhteach.”
“Cha do chleachd sinn a-riamh modaladh 3D fon uisge,” thuirt Zimmerman. “Bhiodh sinn ag obair gu dall, ach tha teicneòlas iMC a’ leigeil leinn fios a bhith againn an-còmhnaidh càite a bheil sinn.
Le bhith a’ cleachdadh smachd inneal tùrail Komatsu leig le Helm Civil am pròiseact a chrìochnachadh ann am faisg air leth na h-ùine ris an robh dùil.
“Tha am plana bleith airson dà sheachdain,” chuimhnich Zimmerman. “Thug sinn a-steach am PC490 Diardaoin, agus an uairsin chuir sinn an grinder a-steach Dihaoine agus thog sinn dealbhan de na puingean smachd timcheall air an làrach-obrach. Thòisich sinn a’ bleith Diluain agus rinn sinn 60 troigh Dimàirt a-mhàin, rud a tha gu math drùidhteach. Chrìochnaich sinn gu bunaiteach Dihaoine sin. Seo an aon dòigh a-mach." CEG
Tha an Iùl Uidheam Togail a’ còmhdach na dùthcha tro na ceithir pàipearan-naidheachd roinneil aige, a’ toirt seachad naidheachdan is fiosrachadh mu thogail agus gnìomhachas, a bharrachd air uidheamachd togail ùr is cleachdte a bhios luchd-reic san sgìre agad a’ reic. A-nis tha sinn a’ leudachadh na seirbheisean agus an fhiosrachaidh sin chun eadar-lìn. Lorg na naidheachdan agus an uidheamachd a dh’ fheumas tu agus a tha thu ag iarraidh cho furasta sa ghabhas. Poileasaidh Dìomhaireachd
gach còir glèidhte. Dlighe-sgrìobhaidh 2021. Tha e toirmisgte gu cruaidh na stuthan a tha a’ nochdadh air an làrach-lìn seo a chopaigeadh gun chead sgrìobhte.
Ùine puist: Sultain-01-2021